Полное руководство, чтобы проверить ваш автомобильный генератор

Полное руководство по тестированию вашего автомобильного генератора

Утро понедельника, и вы опаздываете на работу. Там нет времени на чай и тосты, так что вы просто берите ключи от машины и уходите. Вы вставляете ключ в замок зажигания - и ничего. Ваша машина не заводится. Это обычное явление, и это может быть ваш генератор. Это случается с большинством из нас в какой-то момент, однако обычно есть предупреждающие знаки. Так на что стоит обратить внимание? Как узнать, что у вас плохой генератор?

Вот шесть признаков, указывающих на плохой генератор. Если вы заметите их раньше, вы можете сэкономить дорогостоящую плату за разбивку.

Ваши огни тусклые

Фары вашей машины тусклые? Может быть, свет на приборной панели не такой яркий, как раньше? Это сильный сигнал о том, что ваш генератор работает неэффективно. Генератор переменного тока является ключевой частью электрической системы автомобиля и обеспечивает достаточную мощность для работы всех электронных аксессуаров, от автомобильного радиоприемника до электростеклоподъемников.

Вы можете почувствовать запах горящей резины

Вы недавно почувствовали довольно неприятный запах горящей резины? Автомобильный генератор питается от ряда ремней. Если один из этих ремней не вращается свободно и скользит по шкиву генератора, это может привести к трению и появлению резкого запаха резины.

Ваша машина издает необычные звуки

Возможно, вы услышите несколько странных дребезжащих звуков. Это признак того, что не все так, как кажется. Если генератор не работает, это может привести к выходу из строя подшипников в двигателе. Таким образом, тот необычный звук, который издает ваш автомобиль, на самом деле может быть генератором переменного тока.

Ваш предупредительный световой сигнал включен

Многие современные автомобили позволяют легко обнаружить проблему с генератором, потому что они оснащены сигнальной лампой на приборной панели. Предупредительный световой сигнал в большинстве автомобилей будет иметь форму батареи, однако некоторые из них дифференцируют маршрут проблемы, показывая ALT для генератора переменного тока или GEN для генератора.

Вы замечаете визуальные подсказки

Одним из очевидных признаков плохого генератора является любое заметное повреждение серпантинового ремня или одного из соединительных ремней. Это выглядит свободно? Или может быть слишком туго? Вы можете даже заметить, что ремень выглядит потертым или потрескавшимся.

Аккумулятор вашего автомобиля разряжен

Хотя автомобильный аккумулятор сам по себе может выйти из строя, это также может быть вызвано неправильной работой генератора. Это связано с тем, что генератору не удается перезарядить аккумулятор, а это означает, что он расходует всю свою емкость.

Для получения дополнительной информации об обнаружении признаков неисправного генератора см. Наше предыдущее руководство, нажав здесь. Если вы обнаружите ранние предупреждающие признаки неисправного генератора, вы можете избежать дорогостоящих поломок.

Итак, вы подозреваете, что у вас могут быть проблемы с вашим генератором, но что вы будете делать дальше? Можно выполнить основные проверки вашего автомобиля с помощью мультиметра. Мультиметр - это инструмент тестирования, который измеряет два или более электрических значения. Обычно он содержит вольтметр для измерения напряжения, амперметр для измерения ампер и омметр для измерения ом.

Мультиметры можно приобрести за 20-30 фунтов.

Шаг первый: установите мультиметр

Первый шаг - открыть капот и установить мультиметр на постоянное напряжение (что означает постоянный ток вольт). Установите мультиметр так, чтобы он указывал на 20 постоянный ток.

Шаг второй: найдите положительные и отрицательные клеммы батареи

Каждый автомобильный аккумулятор имеет положительный и отрицательный клеммы аккумулятора. Перед подключением мультиметра определите, какой именно. Некоторые автомобильные аккумуляторы могут указывать это, используя знак (+) для положительного контакта и знак (-) для отрицательного контакта. Однако, если клеммы аккумуляторной батареи вашего автомобиля не имеют четкой маркировки, помните, что положительная клемма всегда больше.

Шаг третий: подключите мультиметр к клеммам батареи

Теперь, когда ваш мультиметр настроен на 20 В постоянного тока, и вы определили, какая клемма положительной батареи, а какая отрицательной клеммы батареи, пришло время подключить мультиметр. Красный провод мультиметра должен быть подключен к положительной клемме батареи, а черный провод мультиметра должен быть подключен к отрицательной клемме батареи. На этом этапе мультиметр в идеале должен показывать около 12.6v. Это означает, что аккумулятор правильно заряжен.

Шаг четвертый: Запустите двигатель

Чтобы проверить работоспособность генератора, вам необходимо включить двигатель автомобиля. Только когда двигатель автомобиля работает, вы можете проверить эффективность вашего генератора.

Шаг пятый: Проверьте показания напряжения

Когда мультиметр подключен к клеммам аккумулятора и работает двигатель, хороший генератор будет показывать показания между 14,2 В и 14,7 В. Показание напряжения в этом диапазоне означает, что генератор работает достаточно эффективно для зарядки автомобильного аккумулятора. Если показание напряжения превышает 14,7 В, это означает, что ваш генератор может перезаряжать автомобильный аккумулятор. Если показание напряжения ниже 14,2 В, это означает, что генератор недостаточно заряжает аккумулятор. Хотя батарея будет заряжаться, если показание мультиметра выше 12,6 В, она не будет генерировать достаточно энергии для зарядки электронных аксессуаров. Это может вызвать некоторые из более заметных предупреждающих знаков, перечисленных выше, такие как тусклый свет или отказ электрических стекол.

Шаг шестой: нагрузочный тест генератора

Чтобы полностью проверить способность генератора заряжать как автомобильный аккумулятор, так и другие электронные аксессуары, необходимо выполнить нагрузочное испытание. Это просто требует, чтобы вы включили комбинацию электрических функций. Включите фары, включите вентилятор и автомобильную радиостанцию; компоненты, которые вы можете запустить одновременно во время автомобильного путешествия. Если у вас есть хороший генератор переменного тока, показания не должны сильно меняться. Показание напряжения не должно быть ниже 13 В.

Шаг седьмой: выключите двигатель

Теперь пришло время выключить работающий двигатель. Когда вы сделаете это, мультиметр должен показывать 12.6 В или выше. Это означает, что генератор все еще заряжает аккумулятор. Если вы выполните эти проверки и обнаружите, что ваш генератор не работает, не забудьте, что мы купим ваше старое ядро. Узнайте, как вы можете связаться с нами через нижнюю часть главной страницы.